Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт ходовой Mazda в Нижнем Новгороде
Отзывы об автосервисах Mazda с услугой «ремонт ходовой» в Нижнем Новгороде
Хороший автосервис! Договорились, приехал утром , вечером машина была готова. Ребята молодцы сделали все и даже больше( нашли незатянутый кулак и развальные болты). Все звонили согласовывали. Буду обращаться еще. Спасибо Вам.
Показать большеОтличный электрик. Мастер своего дела быстро нашел обрыв провода.
Показать больше
Отдавали на ремонт машину в данный сервис с диагнозом прогоревший клапан и масложер двигателя.
После ремонта, который длился более 3 месяцев, сервис отдал автомобиль с разобранным двигателем и необоснованным диагнозом по дальнейшему ремонту. Диагноз – капитальный ремонт двигателя стоимостью 147 т.руб.
Забрав автомобиль на эвакуаторе за 2 недели и 10 т.руб. двигатель был собран. По ходу сборки были исправлены ошибки предыдущего ремонта в данном сервисе. Затем была проведена диагностика двигателя, в результате обнаружена и устранена неисправность. Цена устранения неисправности 200руб.
В настоящее время автомобиль эксплуатируется, ошибок двигателя и масложера нет.
В ходе сборки и обследования частей двигателя мной было обнаружено:
1.Не все работы, за которые была проведена оплата, были выполнены.
2.Некоторые внутренние части двигателя были отданы с частичной коррозией.
3.Установка ГРМ была проведена неправильно. Пришлось заново совмещать положение распредвалов с положением коленвала в ВМТ.
4.На сервисе был заменен рабочий клапан PCV на новый. Разницы при проверке работы двух клапанов не обнаружено.
Выводы по работе сервиса:
1.Обязательно надо проверять выполнение всех основных работ. Иногда их не надо выполнять, но в заказ-наряде они присутствуют.
2.Обязательно требовать возврата абсолютно всех замененных запчастей. Их иногда не меняют.
3.Мастера не всегда знают, как работает тот или иной клапан или датчик двигателя, при это даже не зная как можно проверить данный узел.
4.Навязывают замену исправных силиконовых прокладок или клапанов, а болты ГБЦ при этом устанавливают 2й раз.
5. На данном сервисе нет должной диагностики и диагностического оборудования. Приглашают специалиста со стороны, не оформляя при этом результатов диагностики или замеров.Очень жалко того времени сил и средств которые были затрачены на поиск копеечной неисправности. Так же был удивлен некомпетентностью мастеров, хотя неисправность была в том месте, где я и предполагал. Это мое личное мнение, однако, на все мои утверждения у меня имеются аудио и видео доказательства.
Ужасный сервис для развода людей на деньги.
Акты оказанных услуг:
№ 44717 от 16.03.2023
№ 45292 от 21.03.2023
№ 45690 от 09.06.2023
Все хорошо, хороший автосервис сделали все быстро и качественно. Сами купили запчасти. По цене все устроило . Рекомендую 👍
Показать большеХороший автосервис! Договорились, приехал утром , вечером машина была готова. Ребята молодцы сделали все и даже больше( нашли незатянутый кулак и развальные болты). Все звонили согласовывали. Буду обращаться еще. Спасибо Вам.
Показать большеОтличный электрик. Мастер своего дела быстро нашел обрыв провода.
Показать большеОтдавали на ремонт машину в данный сервис с диагнозом прогоревший клапан и масложер двигателя.
После ремонта, который длился более 3 месяцев, сервис отдал автомобиль с разобранным двигателем и необоснованным диагнозом по дальнейшему ремонту. Диагноз – капитальный ремонт двигателя стоимостью 147 т.руб.
Забрав автомобиль на эвакуаторе за 2 недели и 10 т.руб. двигатель был собран. По ходу сборки были исправлены ошибки предыдущего ремонта в данном сервисе. Затем была проведена диагностика двигателя, в результате обнаружена и устранена неисправность. Цена устранения неисправности 200руб.
В настоящее время автомобиль эксплуатируется, ошибок двигателя и масложера нет.
В ходе сборки и обследования частей двигателя мной было обнаружено:
1.Не все работы, за которые была проведена оплата, были выполнены.
2.Некоторые внутренние части двигателя были отданы с частичной коррозией.
3.Установка ГРМ была проведена неправильно. Пришлось заново совмещать положение распредвалов с положением коленвала в ВМТ.
4.На сервисе был заменен рабочий клапан PCV на новый. Разницы при проверке работы двух клапанов не обнаружено.
Выводы по работе сервиса:
1.Обязательно надо проверять выполнение всех основных работ. Иногда их не надо выполнять, но в заказ-наряде они присутствуют.
2.Обязательно требовать возврата абсолютно всех замененных запчастей. Их иногда не меняют.
3.Мастера не всегда знают, как работает тот или иной клапан или датчик двигателя, при это даже не зная как можно проверить данный узел.
4.Навязывают замену исправных силиконовых прокладок или клапанов, а болты ГБЦ при этом устанавливают 2й раз.
5. На данном сервисе нет должной диагностики и диагностического оборудования. Приглашают специалиста со стороны, не оформляя при этом результатов диагностики или замеров.Очень жалко того времени сил и средств которые были затрачены на поиск копеечной неисправности. Так же был удивлен некомпетентностью мастеров, хотя неисправность была в том месте, где я и предполагал. Это мое личное мнение, однако, на все мои утверждения у меня имеются аудио и видео доказательства.
Ужасный сервис для развода людей на деньги.
Акты оказанных услуг:
№ 44717 от 16.03.2023
№ 45292 от 21.03.2023
№ 45690 от 09.06.2023
Все хорошо, хороший автосервис сделали все быстро и качественно. Сами купили запчасти. По цене все устроило . Рекомендую 👍
Показать больше259 автосервисов Mazda ― ремонт ходовой в Нижнем Новгороде
Ищите ремонт ходовой Mazda в Нижнем Новгороде?
От состояния ходовой части во многом зависит устойчивость вашего автомобиля Мазда на дороге и комфортная езда. Учитывая это, а также качество наших дорог в Нижнем Новгороде, сделаем вывод, что ходовая Мазда - это узел, который требует наибольшего внимания к себе.
Для увеличения срока службы, надёжности работы и, в первую очередь, для обеспечения вашей безопасности рекомендуется своевременно проводить диагностику и ремонт ходовой Мазда, работы по замене износившихся узлов и деталей подвески автомобиля.
Обычно диагностика ходовой части Мазда включает:
• Проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
• Проверку отсутствия люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах
• Проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части Мазда
• Проверку подшипников ступиц
• Проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов
• Проверку герметичности тормозной системы