На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Ремонт топливного насоса высокого давления» в Нижнем Новгороде. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость ремонта ТНВД в автосервисах поблизости
На самом деле здесь даже одной звезды много для данного автосервиса. На 13 декабря 2024 года договорились поменять ремень ГРМ на автомобиле. Но, спустя полдня, оказалось, что работник, который должен был производить замену, не вышел на смену после бурных выходных. Поэтому ремонт занял 2 дня. При этом, при выполнении работ, попутно оборвали ещё и ремень генератора. Но это ещё на самом деле полбеды. При замене ремня ГРМ эти "мудрецы" поставили старый болт коленвала обратно, что делать на форд фокусе категорически нельзя, потому что они одноразовые!!! (вопрос о компетентности работников). В итоге 14 февраля 2025 года болт обламывается, происходит смещение меток ГРМ и загиб клапанов двигателя. Благодаря им я попал, как минимум тысяч на 100, а то и больше. (пока идёт подсчёт ремонта). Категорически не рекомендую данный автосервис, а Союз-Авто желаю только существовать, но недолго)
Показать большеВ 2021 г наша семья приобрела автомобиль Митцубиси Аутлендер в данном автосалоне. И буквально через месяц начались проблемы с автомобилем.На длинных маршрутах летом, или когда авто постоит в пробке его начинало трясти и появлялся чек двигателя. По мере остывания авто, проблема уходила. 3 года я находилась на гарантии по обслуживанию автомобиля и все эти три года обращалась с этой проблемой в сервис автосалона. Чётко выполняя условия гарантии и обслуживала авто только у них.И три года мне мило улыбались и говорили, что не видят проблем. Да периодически вылезали ошибки по цилиндрам двигателя, но дело не в машине- дело в бензине, который я заливаю. Я перебирала заправки Лукойл, но проблема не исчезала.Так новый автомобиль мучал меня, так как каждый раз в летний период поездка становилась испытанием.Обратиться в другой сервис за ремонтом я не могла, так как автоматически теряла гарантию. Но консультации со специалистами других сервисов подсказали, что возможно дело с катушками зажигания. О чём я и сообщила консультанту. Но он продолжал настаивать на своём- дело в бензине.Месяц назад я отправилась в путешествие за 2000 км от города. Предварительно проведя осмотр авто в том же Нижегородце. Меня уверили, что с авто всё отлично! Проверили ходовую, поменяли масло, фильтра. Всё необходимое что б я могла ехать со спокойной душой.Отъехав чуть больше 100 км мой автомобиль вновь начало трясти и появился чек. Остановились подождали пока авто чуть остынет и двинулись дальше. Экстренно заехали в Саранск, нашли представителей митцубиши и проверили авто. Сразу выявили причину - катушка зажигания на одном из цилиндров! Катушку поменяли! Пришлось искать её по всему городу, так как в наличии её не было. А продолжить путешествие очень хотелось.Больше половины дня было потеряно.
Далее мы продолжили наш путь. И через 200 км та же проблема. Авто затроило и вновь появился чек. Доехали до близ лежащего города и вновь остановка. Рано утром мы направились в ближайший город с официалами. Но не доехали до него. Машина вообще не хотела ехать. Вновь машину затроило, появился чек. Пришлось вызвать эвакуатор!Именно так мы попали в Волгоград. Здесь нам объяснили, что всё дело в катушках! И скорее всего будет необходимость менять их все! Дело в том, что после пандемии началась вот такая беда у Митцубиси. И все представители об этом знают! И всем меняют катушки по гарантии!Катушку поменяли и мы смогли даже ещё попутешествовать! Но всё это путешествие сопровождалось напряжением по поводу состояния нашего Авто! Маршрут то мы выбрали в Грузию. И оказаться в горах со сломанным автомобилем очень не хотелось.Но видимо нам нужно было пройти и это!Третья катушка дала о себе знать именно в горах!!!Представляете какую бурю эмоций я испытала с дочкой. А именно с ней вдвоём мы отправились в путешествие.Пришлось прервать отдых и тихим ходом ехать решать эту проблему!Три катушки мы поменяли! Машина едет отлично! Но отдых был испорчен!!!Ужасное отношение и лицемерие на глазах! Как такое может быть? Либо в сервисном центре работают совершенно не профессионалы, либо пускают пыль в глаза своим именем и врут совершенно ничего не делая!Кстати на обратном пути пришлось срочно менять калодки, т. к. они как оказалось полностью истёрлись и начали царапать диск!Такого «профессионального» подхода я давно не встречала в своей жизни!Увы никто не вернёт мне денег за путешествие, времени и здоровых нервных клеточек. Никому не советую обращаться в эту Организацию!Буду искать профессионалов, уверена такие есть в Нижнем!
В целом нормально. Не 5, потому что вначале записали, я подъехал, и только после этого они стали изучать может ли их лаунч развести мой электронный ручник.
Показать большеРемонт быстро, вовремя, меня устроил
Показать большеХороший автосервис ,сами заказали запчасти и сами же привезли поставили
Показать большеНа самом деле здесь даже одной звезды много для данного автосервиса. На 13 декабря 2024 года договорились поменять ремень ГРМ на автомобиле. Но, спустя полдня, оказалось, что работник, который должен был производить замену, не вышел на смену после бурных выходных. Поэтому ремонт занял 2 дня. При этом, при выполнении работ, попутно оборвали ещё и ремень генератора. Но это ещё на самом деле полбеды. При замене ремня ГРМ эти "мудрецы" поставили старый болт коленвала обратно, что делать на форд фокусе категорически нельзя, потому что они одноразовые!!! (вопрос о компетентности работников). В итоге 14 февраля 2025 года болт обламывается, происходит смещение меток ГРМ и загиб клапанов двигателя. Благодаря им я попал, как минимум тысяч на 100, а то и больше. (пока идёт подсчёт ремонта). Категорически не рекомендую данный автосервис, а Союз-Авто желаю только существовать, но недолго)
Показать большеВ 2021 г наша семья приобрела автомобиль Митцубиси Аутлендер в данном автосалоне. И буквально через месяц начались проблемы с автомобилем.На длинных маршрутах летом, или когда авто постоит в пробке его начинало трясти и появлялся чек двигателя. По мере остывания авто, проблема уходила. 3 года я находилась на гарантии по обслуживанию автомобиля и все эти три года обращалась с этой проблемой в сервис автосалона. Чётко выполняя условия гарантии и обслуживала авто только у них.И три года мне мило улыбались и говорили, что не видят проблем. Да периодически вылезали ошибки по цилиндрам двигателя, но дело не в машине- дело в бензине, который я заливаю. Я перебирала заправки Лукойл, но проблема не исчезала.Так новый автомобиль мучал меня, так как каждый раз в летний период поездка становилась испытанием.Обратиться в другой сервис за ремонтом я не могла, так как автоматически теряла гарантию. Но консультации со специалистами других сервисов подсказали, что возможно дело с катушками зажигания. О чём я и сообщила консультанту. Но он продолжал настаивать на своём- дело в бензине.Месяц назад я отправилась в путешествие за 2000 км от города. Предварительно проведя осмотр авто в том же Нижегородце. Меня уверили, что с авто всё отлично! Проверили ходовую, поменяли масло, фильтра. Всё необходимое что б я могла ехать со спокойной душой.Отъехав чуть больше 100 км мой автомобиль вновь начало трясти и появился чек. Остановились подождали пока авто чуть остынет и двинулись дальше. Экстренно заехали в Саранск, нашли представителей митцубиши и проверили авто. Сразу выявили причину - катушка зажигания на одном из цилиндров! Катушку поменяли! Пришлось искать её по всему городу, так как в наличии её не было. А продолжить путешествие очень хотелось.Больше половины дня было потеряно.
Далее мы продолжили наш путь. И через 200 км та же проблема. Авто затроило и вновь появился чек. Доехали до близ лежащего города и вновь остановка. Рано утром мы направились в ближайший город с официалами. Но не доехали до него. Машина вообще не хотела ехать. Вновь машину затроило, появился чек. Пришлось вызвать эвакуатор!Именно так мы попали в Волгоград. Здесь нам объяснили, что всё дело в катушках! И скорее всего будет необходимость менять их все! Дело в том, что после пандемии началась вот такая беда у Митцубиси. И все представители об этом знают! И всем меняют катушки по гарантии!Катушку поменяли и мы смогли даже ещё попутешествовать! Но всё это путешествие сопровождалось напряжением по поводу состояния нашего Авто! Маршрут то мы выбрали в Грузию. И оказаться в горах со сломанным автомобилем очень не хотелось.Но видимо нам нужно было пройти и это!Третья катушка дала о себе знать именно в горах!!!Представляете какую бурю эмоций я испытала с дочкой. А именно с ней вдвоём мы отправились в путешествие.Пришлось прервать отдых и тихим ходом ехать решать эту проблему!Три катушки мы поменяли! Машина едет отлично! Но отдых был испорчен!!!Ужасное отношение и лицемерие на глазах! Как такое может быть? Либо в сервисном центре работают совершенно не профессионалы, либо пускают пыль в глаза своим именем и врут совершенно ничего не делая!Кстати на обратном пути пришлось срочно менять калодки, т. к. они как оказалось полностью истёрлись и начали царапать диск!Такого «профессионального» подхода я давно не встречала в своей жизни!Увы никто не вернёт мне денег за путешествие, времени и здоровых нервных клеточек. Никому не советую обращаться в эту Организацию!Буду искать профессионалов, уверена такие есть в Нижнем!
В целом нормально. Не 5, потому что вначале записали, я подъехал, и только после этого они стали изучать может ли их лаунч развести мой электронный ручник.
Показать большеРемонт быстро, вовремя, меня устроил
Показать большеХороший автосервис ,сами заказали запчасти и сами же привезли поставили
Показать большеНа странице представлено 117 автосервисов в Нижнем Новгороде, у которых указана услуга «Ремонт топливного насоса высокого давления». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: проверка давления и ошибок; диагностика насоса, форсунок и магистралей; очистка или ремонт компонентов; замена фильтров и уплотнений; контроль работы двигателя. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Ремонт топливного насоса высокого давления» также важны следующие факторы: тип топливной системы, число неисправных компонентов, метод очистки или ремонта, стоимость деталей и сложность доступа. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какими проверками подтверждена неисправность топливной системы?; Будут ли компоненты проверяться на стенде до ремонта?; Что выгоднее в данном случае: очистка, восстановление или замена?; Какие детали и расходные материалы входят в расчёт?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
